河道橡胶坝漏洞修补 巴中橡胶坝袋维修 施工方案 2022新闻

更新:2023-05-17 00:00 发布者IP:60.9.76.130 浏览:0次
发布企业
衡水众拓路桥养护有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
6
主体名称:
衡水众拓路桥养护有限公司
组织机构代码:
91131102MA09Y1MH2X
报价
人民币¥30.00元每米
品牌
众拓路桥
施工人数
30-50人
施工周期
3-10天
关键词
河道橡胶坝漏洞修补,巴中橡胶坝袋维修,巴中橡胶坝修补
所在地
衡水市榕华北大街
联系电话
182-31810008
手机
18231810008
经理
石总  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

坝袋胶布的骨架材料是帆布,保护层材料是橡胶,它们均为柔性材料,坚固性较差,在复杂多变的河流中挡水运用,坝袋不可避免地会发生刺伤、刮伤、磨损、开胶脱落、胶层起泡、胶布撕裂等情况,为防止这些缺陷进一步扩大,危及坝袋安全,一经发现缺陷就必须采取适宜的方法对其进行修补。根据我帼橡胶坝程的运用情况和实践经验,有关单位和专家总结出了不少行之有效的坝袋修理方法坝袋修补的原则是对症下药,因病施救,应视现场坝袋破损破的部位、大小和程度来选用不同的冷粘修补方法,通常采用以下种方法进行修补;

1.外层橡胶修补法,此法用于坝袋胶布的外层橡胶被磨损、剩伤或刮破,但未伤及帆布的情况,此时可剪栽圆形或椭圆形的胶片进行修补,其尺寸大小应以大于受损面周边边缘8cm左右为准。对外层胶出现水泡的情况,可挖掉外层胶,按照此法进行修补。

2.外层帆布修补法。若磨损伤及外层帆布时,则采用与坝袋经、纬向强度相同的胶布进行补强、其尺寸要比磨损部位的周边大10cm以上补强胶布周边粘贴封口条。对帆布层出现水泡而不割掉帆布的情况,可在抽掉水、烘干后按照此法进行修补。

各种锚固件(含钢铁件、木件和混凝土件)如有松动、脱落等,必须旋紧、补齐,腐蚀严重或撕裂的予以更换。(见金属结构防腐蚀、闸门养护修理)

充排水(或气)设备养护

包括电动机(或柴油机)、水泵(或空压机)、阀门、管道及接头等部件,皆应严格执行常规的机电设备养护制度。

1、当坝袋表面胶层轻度磨损,未伤及纤维织物时,可采用粘补胶片的方法修理。

2、局部磨损较严重时,可在磨损部位粘补坝袋胶布,补强胶布的经纬向要与原坝袋相同。

3、坝袋磨穿或局部撕裂,可在坝袋内外表面分别粘补与原坝袋布置经纬向相同的补强胶布,并贴封口胶条;撕裂面积较大的坝袋视工程需要采用双面粘补法或重新更换整幅胶布。

4、坝袋在运行中遭到破坏时,应采取抢救措施:小孔可用木塞、橡胶塞临时修理;如贯穿孔较大或局部撕裂面积不大时,可暂时用钢板与螺栓组合的夹补法加固处理。现场粘补,宜在温度18~25℃时进行。坝袋破损处和补强胶布(或胶片)都要清洗、晒干、均匀打麻;按顺序涂刷胶液,力求均匀;把补强胶布(或胶片)与坝袋胶布粘接,并用手辊纵横反复压实,不留空隙和气泡,再用砂袋或重物平压24h以上;在自然硫化期间,坝袋修理部位不要折叠,严防受水浸泡。有条件时,可在一定压力和温度下进行粘接修理。


所属分类:中国建筑建材网 / 其他工程承包
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成立日期2018年04月03日
法定代表人石国胜
注册资本1000
主营产品桥梁橡胶支座更换,桥梁伸缩缝更换(胶条更换),桥梁修补裂缝,裂缝注胶,粘贴钢板加固,粘贴碳纤维加固等桥梁养护工程
经营范围路桥养护工程、铁路工程、公路工程、隧道工程、建筑防水工程、园林绿化工程;桥梁支座调整与更换;桥梁顶升、安装伸缩缝、结构补强、建筑物纠偏和平移;生产、销售:桥梁支座、伸缩缝、止水带、土工布、土工格栅、防水板
公司简介衡水众拓路桥养护有限公司要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业,地处河北省东南部桃城区毗邻国家级自然保护区。专业从事PLC桥梁顶升及支座更换、粘贴钢板加固工程、灌注钢板加固工程、梁、柱子、楼板截面加大加固工程、柱子包角钢加固工程、裂缝高压注浆、裂缝封闭工程、粘贴碳纤维布加固工程、植筋加固工程、桩基础加固、房屋纠偏、平移工程、体外 ...
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